IT之家11 月 5 日音问，据“中国航协”官方民多号，11 月 3 日，由中国航空运输协会主办的首届 CATA 航空大会正在北京揭幕，中国商飞副总司理戚学锋致辞。

　　戚学锋表现，C919 飞机已就手取证交付，平定就手运营打破 1000 幼时。ARJ21 飞机累计交付 116 架设计，载客量超越 960 万人次，已成为中国支线航空墟市的主力机型。同时，ARJ21 型号首批 2 架货飞机凯旋交付，公事机、医疗机竣工取证。

　　其它，C929 飞机已进入具体打算阶段，中国商飞同时也正在混动、电动、氢能等新能源飞机范围结构发力设计。

　　IT之家此前报道，正在昨年 9 月进行的宇宙打算之都大会时期，中国工程院院士设计设计、中国商飞首席科学家、C919 大型客机总打算师吴明后暴露，C929（时名 CR929，原设计中俄合伙研发设计，俄罗斯最终退出）已确定飞机总体技妙策划，选定机身、尾翼构造部段供应商，转入发端打算阶段。

　　一年后，吴明后正在本年 10 月进行的中国科协年会时期暴露，C929提出了更高的打算倾向，比拟老款同类机型要低落碳排放 60%。

　　该机将是一架长途宽体客机，设计供给 250-350 坐席，圭臬三舱 280 座，根本型航程将到达 12000 公里。

　　中国商飞公司董事长贺春风曾正在 9 月的 2023 浦江立异论坛时期暴露，国产宽体客机 C929 即将降生PG电子官方网站，估计 2030 年之后能参加贸易运营。

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