[汽车之家 资讯] 12月31日，理念汽车官方通过视频初度揭晓了MEGA的内饰打算，咱们通过视频逐帧看看理念MEGA的内饰细节。按照此前新闻，2024年1月理念MEGA展车和试驾车将相联抵达个都会理念汽车零售中央。

　　理念MEGA侧滑门翻开后具有较大的启齿，其正在登车地点创立有台阶，以及扶手，利便白叟/幼孩上车。咱们可能看到，该车第二排为独立座椅，座椅带有腿托和上翘的扶手，座椅调理按键位于座椅扶手内侧，两个座椅之间的通道估争论宽。

　　此次视频中展现的是七座车型，后排的全数座椅均具有软质头枕，第三排座椅靠背中间有幼扶手。正在车顶，它具有大尺寸全景天幕，搭配向前开启电动遮阳帘设计。同时，每一排座位都具有独立空调出风口。

　　理念MEGA的第二排独立座椅会供应零重力形式、全体躺平形式等，二排幼桌板、冷热冰箱必然不会缺席。咱们可能看出，该车二排上翘扶手采用凹槽打算，据悉它集成了50W无线充电面板。其余，位于冰箱上的后排空调掌握采用了触屏，庖代了先前车型的物理按键。

　　前排的打算民多该当更熟练极少，采用的是家族式的作风。不细致节有所变化，好比中控台采用了双层打算，空调出风口的造型也随之变化。咱们也终究从车内视角看到A柱的超大三角窗，看上去有不错的视野。正在中间地点，该车标配双50W无线充电面板。其余，新车会搭载广阔框电子后视镜。

　　比拟于L系列SUV车型，这款车的大床形式必然会愈加恬逸，事实车内空间要更大极少。该车依然会供应后排影音文娱屏幕，但是实在的屏幕尺寸尚未揭晓。

　　这组镜头展现了它的后备厢储物才能，它正在后备厢创立有电动调理按键，可能对第三排座椅举行电动折叠。上图是念注脚它乃至可能放下冲浪板？别的一组镜头内，后备厢被放入了折叠自行车，同时车内搭客正在利用出风机，注脚它正在车内会供应220V电源接口。

　　按照此前讯息，行李厢纵向长度680mm。第三排座椅比拟居思念，不光可能靠背向前折叠拓展空间，也可能向前全体翻起收起，酿成更为夸长的储物空间，三排座椅折叠翻转后，行李厢纵深长度到达1066mm。

　　正在这帧一家人车内K歌的镜头中，展现了第一排、第二排座椅的大床形式。而另一帧则酿成第二排、第三排座椅的大床形式。注脚MEGA正在座椅的轻巧性方面会供应良多组合设计，实在有多少玩法可能等候官方进一步解密。来到影片的末尾，一家三代人正在车内庆生，并拍下了一张照，这是正在展现该车具有的功效。

　　理念MEGA的全体打算以爽快和功效性开拔，方针即是要消重风阻！车头保存了家族标记性的无瑕星环灯打算，并与车头型面融为一体。深色的U型功效区同样是理念汽车家族式打算作风，保存了极少家族特质。

　　来到侧面，咱们可能看到新车车顶线条从最高点渐渐向下设计设计，侧面造型形似船尾，渐渐向内收窄，配合一形式D柱与车顶相连的打算，可能梳理后部气流，并擢升了尾涡的均衡性，最终，理念MEGA的风阻系数消重至0.215Cd，仍旧到达了Taycan等轿车的程度。

　　正在车尾，除了和车头相照应的另一道星环灯，理念MEGA还采用了双色车尾打算，让车尾造型愈加灵动。车身尺寸长宽高分辩为5350/1965/1850mm，轴距为3300mm。

　　安笑方面，理念MEGA正在内部举行的圭表25%幼鸿沟重叠正碰测试中，主驾位和副驾位都获得了G杰出的评判。理念MEGA采用88km/h车速的追尾测试举行本能评判，新车正在车尾打算了长度为800mm的溃缩吸能空间，为第三排搭客供应了足够大的后碰缓冲空间以擢升安笑性。

　　动力方面，新车将会基于800V平台打造，电机峰值功率400kW，峰值扭矩542牛·米，0-100km/h加快仅5.5秒。理念MEGA装备宁德时期5C麒麟电池，其能量密度到达170Wh/kg，而且装备充电12分钟补能500km的水准。同时，正在大幅优化风阻系数的极力下，理念MEGA的网端能耗为15.9kWh/100km，动作比照，极氪009的能耗为18.3kWh/100km，腾势D9为18.4kWh/100km。

　　补能方面，目前仍旧有119座理念5C超充站动手运营，采用1+3结构，即一个超充站装备1个5C桩和3个2C桩；他日将会升级2+2或其他摆设。理念安插到2023年修复超300个超等充电站，2025年超等充电站数目赶过3000个。2024年，都会合键站赶过300家，双向笼罩6公里。（编译/汽车之家 陈浩）

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