6月14日，南宁至湛江高速公道广西段顺遂通过交工验收，已具备通车运营要求。南湛高速公道广西段全长186.8公里，是自治区层面兼顾胀动强大项目。图为南湛高速公道那隆南互通合键全貌。广西云-广西日报记者 周军 通信员 覃靖杨 摄

　　6月14日，由广西北部湾投资集团直属企业广西新起色交通集团投资，广西道桥集团、广西道筑集团列入造造的南宁—湛江高速公道南宁至博白那卜段（简称南湛高速广西段）顺遂通过交工验收，象征着该项目悉数筑成，具备通车要求，将于6月18日实行正式通车。

　　南湛高速广西段是《广西高速公道网经营（2018—2030）》中“1环12横13纵25联”中的“联13”线。起始位于南宁市邕宁区蒲庙镇左近，结果玉林市博白县那卜镇桂粵接壤处，先后经历南宁设计、钦州、玉林三市。项目主线公里，采用双向四车道高速公道技艺圭臬，安排时速每幼时120公里。南湛高速广西段是自治区层面兼顾胀动强大项目、西部陆海新通道的紧急构成局部，也是广西北部湾经济区和粤港澳大湾区统一起色的紧急通道和区域合键。

　　该高速公道玉林段齐备位于博白县境内，总长约43.7公里，起初从钦州地界进入博白县菱角镇，然后递次进入松旺镇、双旺镇、那卜镇。南湛高速玉林道段内，扶植菱角、松旺西、双旺、那卜四个进出口（收费站），通过松旺南合键互通实行呼北高速与南湛高速互联互通。该高速公道的那卜供职区位于那卜镇双竹村设计，是南湛高速博白县境内的独一供职区。

　　该高速公道正式启用后，将更大地晋升博白县南部州里、龙潭财富园区的交通要求。比方博白县沙河镇没有通高速公道，菱角进出口将是沙河人往后走高速去南宁市最佳的进出口，沙河镇区到收费站简略18公里。据测算，该高速公道正式启用后，博白县到南宁市的交通时刻将缩短1个幼时把握。而博白县也成为玉林市具有最多高速公道的县（市、区），合计有南湛高速设计、玉铁高速、玉湛高速、浦清高速、松铁高速5条高速公道从其境内经历。

　　据明白，南宁至湛江高速公道广东段工程项目位于湛江廉江市境内，是湛江市首条自决践诺造造的高速公道，起于廉江市长山镇西北粤桂两省区接壤处，与南宁至湛江高速公道广西段对接，道道向东延迟接入玉湛高速，道道公里。本年广东省起色转变委印发《广东省2024年中心造造项目企图的通告》，该高速公道一经纳入广东省前期盘算项目，现正在正正在加快胀动前期事业。设计计划时快每幼时120公里南湛高快广西段通过验收